Heute habe ich meinen zweiten Twizy reaktiviert. Er stand über ein halbes Jahr eingemottet in der Scheune. Er diente während der Sanierung meines grünen Twizy’s als Ersatzteillager. Heute konnte ich ihn wieder vollständig zusammen bauen und erfolgreich zur Probe fahren.
Ich habe mich schon so an die Upgades des grünen Twizy’s gewöhnt, dass mir nun wieder extrem die alten Krankheiten des Renault Twizy aufgefallen sind. So klackert das Getriebe beim Lastwechsel. Der Plastik-Schalensitz ist extrem hart und kein Vergleich zum weichen Smartsitz-Upgrade. Aufgefallen ist natürlich das wichtigste, warum ich eigentlich diesen roten Twizy als Zweit-Twizy brauchte, war das Akku-Upgrade. Hier ist die Reichweite wirklich nur noch bei ca. 40-50 km. Der grüne Twizy mit seinen 11 kWh reicht jetzt wirklich für 100-120 km. Das ist schon echt geil.
Er hat nun noch ein schwergehendes Gaspedal. Das bleibt unter Umständen irgendwann hängen. Mal sehen ob ich das mit Teflonspray gangbar machen kann oder komplett austauschen muss.
Trotzdem bin ich echt stolz den Luxus eines zweiten Twizy’s zu haben und jederzeit wechseln kann.