Das Klimasschutzbündnis Bergstrasse war mit einem eigenen Stand auf der Energie- und Baumesse in Bensheim. Ich war etwas enttäuscht von den teilweise lieblosen Ständen der Messe-Aussteller. Als ich von vielen Jahren als Energieberater auf dieser Messe war hatten die Aussteller noch interessante Neuigkeiten und Objekte zu zeigen.

Das Klimaschutzbündnis Bergstrasse war in unserem Fall durch die BürgerSolarBeratung gut besetzt. Wir konnten auch sehr viele Gespräche führen und entsprechend viele Flyer verteilen. Wie man auf dem Bild erkennen kann setzen wir auf Photovoltaik, Elektromobilität, Energiesparen durch ökologische Dämmstoffe und die Energiewende.

Natürlich besteht das Klimabündnis aus viel, viel mehr Organisationen und auch gesellschaftliche Gruppen und Firmen.

Am letzten Donnerstag wollte ich mit meinem Twizy zum Treffen des Klimaschutzbündnisses nach Bensheim fahren. Leider streikte der Twizy zum ersten mal nach 6 1/2 Jahren und verweigerte den Dienst.

Grund war – und darauf hatte ich schon lange gewartet – die 7 Jahre alte Starterbatterie. Das kleine 12 Volt Ding war nun nach über 7 Jahren (22.10.2012) endlich putt. Nö, kaputt war sie eigentlich nicht, sie hatte nur hat sie keine Power mehr. Denn das Starten, mit Licht, Frontscheibenheizung und Scheibenwischer war dann doch zu viel für die betagte Dame.

Laut Renault wird sie normalerweise schon nach 4 bis 5 Jahren standardmäßig ausgetauscht. Sie ist aber ein Verschließteil und hätte mich trotz 6 Jahren Garantie über 200,- Euro gekostet. Nun hatte ich mir schon vor Monaten eine passende Ersatzbatterie bei Voelkner für 30 Euro gekauft und konnte somit am Samstag einen Batterietausch vornehmen. Jetzt läuft der Twizy wieder wie geschmiert.

Das Jahr 2019 neigt sich dem Ende und ich ziehe Resümee. Gestarte war das Jahr 2019 mit der üblen schwedischen Studie zur schlechten Ökobilanz der Elektroautos. Naja, mittlerweile kam im Dezember eine Korrektur der groben Schätzung und die Aussagen wurden korrigiert. Jedoch bleibt in den Köpfen der Menschen der Makel, ein E-Auto müsste 120.000 km fahren um den CO2-Rucksack aufzuarbeiten, hängen. Die Medien in Funk und Fernsehen habe ihr bestes getan diesen Mythos noch fester in die Köpfe einzubrennen. Das wird ein hartes Stück arbeit diese Vorurteile auf zu arbeiten.

An der Situation der zugeparkten Ladesäulen hat sich noch nichts geändert, wie ich heute wieder schmerzlich erfahren musste. Wenn es in Zukunft mehr E-Autos und Ladesäulen geben soll muss sich auch hier etwas grundlegendes ändern. Entweder muss mehr Aufklärung erfolgen oder die Geldstrafen müssen erhöht werden. Ich wäre sogar fürs kostenpflichtige abschleppen. Schlimmer ist es jedoch wenn sogar E-Autos dort parken und nicht laden. Auch diese sollten fett zu Kasse gebeten werden.

So beschäftigten mich nicht nur die Falschparker an den Ladesäulen sondern auch die Kosten für den geladenen Strom. Ich habe viele Ladekarten ausprobiert und hoffe, dass es irgendwann nun noch Giro-e gibt. Mittlerweile zahle ich fast alles was ich einkaufe mit meiner NFC-Bankkarte. Ich bräuchte gar kein Bargeld mehr und könnte alles mit Karte zahlen. Warum muss ich eigentlich an der Kasse im Supermarkt immer noch vorher sagen, dass ich mit Karte zahlen will. Warum geht das nicht gleich so! Wann kommt der Tag an dem der Barzahler extra sagen muss: „Ich will mit Bargeld zahlen!“.

Leider sind aus vielen großen Projekten Rohrkrepierer geworden. Die Aktion „Meine Klimaschutz“ von CO2-Online ging schon in die Hose bevor es richtig losging. Ich habe seit über einem Jahr nichts mehr von denen gehört. Das Schade, sehr schade. Vom Interview beim NDR hatte ich mir auch viel versprochen, jedoch wurde auch das ein Rohrkrepierer.

Die Autoschau in HP bleibt in Punkto Elektromobilität ein Sackgasse. Irgendwann wird es eine Verbrenner-Museumsschau 🙂

Und von den Versprechungen der Deutschen Bahn bzgl. Pünktlichkeit kann man eigentlich nur noch Lachen. Die DB kann doch keiner mehr ernst nehmen. Ich müsste jeden Monat mind. einen Tag länger Arbeiten um meine Fehlzeiten durch die Zugverspätungen auszugleichen. Kann da mal jemand ausrechnen wie hoch der wirtschaftliche Schaden ist den die DB mit Ihrer Misswirtschaft erzeugt.

Aber ich will nicht nur Meckern, es gab auch Gutes. So begeistern mit die Aktionen des Klimaschutz-Bündis-Bergstrasse. Die Demos der FFF im Kreis Bergstrasse finde ich toll und versuche dort immer mit zu laufen. Ich hoffe, für das Jahr 2020, dass wir da noch viele Aktionen starten können und etwas sinnvolles bewegen.

Mein Motto für 2020 heißt, Bewegung bring Veränderung. Also will ich etwas bewegen und baue an der neuen Webseite für die BürgerSolarBeratung. Es muss in diesem Jahr auch eine neu PV-Anlage her und diese soll meinen neuen selbstgebauten Batteriespeicher im Wohnhaus versorgen. Mal schauen wie weit ich komme denn 2025 läuft mein Einspeisevertrag aus und dann will ich die Solarenergie selbst nutzen.

Am vergangenen Freitag war ich auf der zweiten Demo des Klimaschutzbündnisses am Aktionstag „Fridays for Futher“. Wir sind auf dem Weg vom Startpunkt am Rathaus über drei Schulen zum Beauner-Platz in die Stadtmitte gelaufen.

An allen Schulen haben wir beim vorbeilaufen „Aus der Schule, auf die Straße, Hey“ gerufen. Leider konnte ich nicht erkennen, dass sich ein einziger Schüler getraut hätte – durch diesen Slogan – direkt den Klassensaal zu verlassen und mitzulaufen. In den Medien werden diese Demos von FFF immer so hochgespielt und die demonstrierende der Schüler als „Schulschwänzen“ verurteilt. Von der 4.500 Schülern der 3 Schulen waren nur ca. 200 auf der Demo. Also nicht besonders viele, die Mut haben, für ihre Zukunft auf die Straße zu gehen.
Am 20.12.2019 werden es hoffentlich mehr als 400 Teilnehmer wie beim ersten mal am 20.09.2019, denn es ist der letzte Schultag in 2019.