Twizy Sanierung 3


Die letzten Wochen-Enden habe ich damit zugebracht die Sommerreifen zu montieren und die Bremsen zu überholen. Leider musste ich nach dem letzten Rad vorne links feststellen, dass der Bremsbelag nur noch bei 1mm war.
Mit so wenig Bremsbelag hätte mich der TÜV sofort disqualifiziert.

Ich hatte mir schon im letzten Jahr neue Bremskolben mit Teflonbeschichtung gekauft und habe diese nun beim Reifenwechsel eingebaut. Das war eine sau Arbeit. Denn die Dinger ware so oxidiert und verklebt, die weigerten sich hartnäckig bei rausblasen mit dem Druckluftkompressor. Trotz 6 Bar wollten die nicht von alleine raus 🙁

Anbei ein paar Bilder der alten Mistdinger mit defekten Dichtungen. Mit neuen Bremsbelägen läuft alles wieder rund und das Schleifen und Quitschen hat ein Ende, Heureka!

korrodierter Bremskolben
total korrodierter und verklebter Bremskolben
ausgefranselte Bremskolbendichtung, auweija es war höchste Zeit
schutzige Bremskolbenbuchse mit alter zerfressener Dichtung
gereinigte Bremskolbenbuche und gesäuberte Dichtungsfuge
gereinigte Bremskolbenbuchse mit neuen Dichtungen
Neuer Bremszylinder mit Teflonbeschichtung, der lässt sich super leicht von Hand zurückschieben
Neue Bremsbeläge von Bosch für 40,-€ (org. Renault 136,-€)
oben neue Bremsbeläge und unten die alten mit links nur noch 1 mm (keine Prüfrillen mehr!)
Sanierte Bremse mit neuen Bremsbelägen von Bosch
Alter ausgebauter Bremszylinder mit alten Dichtungen.